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O Conselho de Ilha da Terceira repudiou ontem por unanimidade a decisão da SATA em fixar a nova frota no aeroporto de Ponta Delgada.

Os conselheiros aprovaram um documento onde destacam que “tal posição tem nefastos efeitos ao nível da protecção civil, da segurança das populações e do normal funcionamento do serviço público de transporte aéreo dos Açores, com prejuízo para todas as ilhas do arquipélago, o qual poderia ser melhorado com a continuação da permanência do avião, nomeadamente um Q-200”, nas Lajes.

No comunicado pode ler-se ainda que esta posição da SATA não potencia o contributo essencial que a ilha “pode e deve” dar para o desenvolvimento da região.

O Conselho de Ilha da Terceira deliberou ainda exigir a intervenção do governo nesta matéria, no sentido de alterar “a gravosa” a medida que afasta a pernoita em permanência de um avião na Terceira.

Os conselheiros defendem que para dar seguimento à política de “melhor serviço”, a companhia aérea regional deve pelo menos ter um dos aviões estacionado nas Lajes.

Esta medida anunciada pela SATA, segundo o documento, pode ainda colocar em causa a economia da ilha, a qualidade vida dos terceirenses e o turismo.

O PSD Açores já se congratulou pela aprovação, por unanimidade, desta deliberação, conforme uma proposta, que esteve em debate, apresentada ao conselho de ilha por um grupo de cidadãos e cujo primeiro subscritor foi Aurélio da Fonseca, membro daquele órgão por inerência de ser o responsável pelo grupo parlamentar social-democrata na assembleia municipal de Angra do Heroísmo.

O documento proposto aos conselheiros, “e assinado por representantes de sectores vitais para a economia da Terceira”, referiu Aurélio da Fonseca, teve como mote “a posição, assumida a 18 de Fevereiro pela transportadora aérea regional, de concentrar toda a sua frota na ilha de São Miguel”, uma realidade que “prontamente o PSD, através de uma declaração política feita na assembleia legislativa, refutou, classificando de profundamente injusta e prejudicial para a Terceira”, explicou o social-democrata.

O representante do PSD referiu que “a deliberação que sai do Conselho de Ilha, e que foi reiterada por todos os presentes, é de que seria de todo ideal ficarem um ou dois aviões da SATA sedeados na Terceira, o que até rentabilizaria as instalações existentes, embora essas necessitassem de adaptações, para além de se verem melhoradas as ligações para o restante grupo central”, explicou.

O CDS/PP dos Açores também já criticou a posição da SATA. Para este partido a opção de manter uma aeronave na Terceira “acarretaria significativas melhorias no planeamento de voos entre os grupos central e ocidental, bem como facilitaria a deslocação de e para o exterior a qualquer açoriano, ou carga, de uma ilha sem ligação aérea directa ao exterior”.

Em relação à nova frota, o CDS/PP dos Açores desafia o governo regional e a companhia aérea a assumirem publicamente a responsabilidade pelo facto “tripulações voarem com os aviões DASH Q200 e DASH Q400”.
O CDS alerta que “embora as duas aeronaves estejam certificadas para tal, as companhias internacionais estão a abandonar este tipo de prática para aumento da segurança de voo”.

Este partido alega que é intenção da SATA utilizar as mesmas tripulações nos dois aviões e que esta medida não é aconselhável, sobretudo nos Açores onde existe condições específicas para operar em alguns aeródromos. Este motivo, alegam, coloca por terra a argumentação da companhia necessitar de concentrar frotas e tripulações em S. Miguel.

Sindicato e SATA perto de acordo

A SATA e o Sindicato dos Pilotos estão prestes a chegar a um acordo para cancelar a greve dos pilotos da companhia açoriana marcada para o próximo dia 28, disse esta sexta feira à Lusa fonte oficial da transportadora.

"Tudo nos leva a crer que estamos no bom caminho e que a greve não se realizará", disse à Lusa fonte oficial da SATA.

De acordo com a mesma fonte, esta semana decorreu uma reunião entre a administração da SATA e o Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC), de que "saiu uma proposta que parece ser consensual para as duas partes e que vai ser submetida à assembleia do sindicato".

A companhia aérea está agora a aguardar a posição oficial do SPAC, acrescentou a fonte da SATA.

Contactada pela Lusa, fonte oficial do SPAC disse que a proposta vai ser discutida na segunda-feira.

Os pilotos da SATA - SATA Açores e a SATA Internacional - apresentaram no início do mês um pré-aviso de greve para os dias 28 de Março, 04 de Abril e 13 de Junho, devido ao "impasse no processo negocial sobre a solução complementar empresarial das pensões de reforma dos pilotos ao serviço da SATA".

Em discussão está a criação de um fundo de pensões e de seguros internos, tendo em conta a extensão da vida activa dos pilotos para além dos 60 anos.

Os pilotos da PGA - Portugália Airlines também apresentaram um pré-aviso de greve para os mesmo dias das paralisações anunciadas pelos pilotos da SATA.

Os pilotos da PGA, detida a 100 por cento pela TAP, reivindicam, por seu turno, a adopção de um Regulamento de Utilização "responsável e seguro", que inclua "tempos de repouso, folgas, férias e tempos máximos de trabalho que reduzam os riscos operacionais associados à fadiga acumulada".