A lógica imperou na edição deste ano do Rali Ilha Azul, a segunda prova do campeonato açoriano. Partindo como favorito, Fernando Peres fez jus à condição e dominou a prova de princípio a fim. O piloto do Porto já está empatado com Luís Rego – vencedor da prova de abertura da época – na liderança da tabela geral e promete “atacar, agora mais à vontade, no SATA Rali Açores onde o objectivo é mesmo lutar pela vitória”.

-Miguel de Sousa Azevedo (texto e foto)

Na prova do C.A.F. Ricardo Moura foi um “delfim” de luxo na equipa da FTE, vencendo mesmo dois troços e referindo no final que “já é tempo de lutarmos pelas vitórias, mas com este material isso ainda não é possível”, numa clara alusão às diferenças técnicas entre o seu EVO8 e o EVO9 “zero quilómetros” que Peres estreou no Faial. A fechar o pódio ficou Luís Rego, depois de uma prova regular q.b. e mesmo com a perda dos travões da parte final.

A prova iniciou-se com Peres a efectuar o melhor “crono” nos quatro troços da manhã, indo para almoço com 22,9 segundos de avanço sobre Moura. De referir que a primeira passagem do troço “grande” do rali (Jaime Melo/Cabouco com 15,56 km…) foi marcada por uma “atravessadela” de Rui Torres, que viu o Lancer partir a caixa e ficar preso no terreno, impedindo a passagem do restante pelotão, que acabou por ficar com o tempo averbado pelo Saxo S1600 de Carlos Costa. O tempo muito seco causou alguns calafrios a vários pilotos, com a dureza dos pisos a fazer-se sentir com uma degradação um tanto rápida. Mas, no comando, Fernando Peres geriu a prova a seu belo prazer, mesmo se Moura venceu, já na parte da tarde, as duas passagens por Trupes/Fajãs. Mesmo assim nenhum dos da frente evitou “têtes” ou mesmo pequenas saídas. Com o pódio desde cedo entregue, restou a Fernando Casanova ir aprendendo as “manhas” do novo Impreza, de forma a preparar a participação no “SATA”, pois chegar aos Lancer estava fora de hipótese. Carlos Costa foi o último do “Top-5”, mas com apenas 3,7 segundos de avanço sobre o Lancer de Luís Fernandes, que assinou no Faial uma actuação quase sem falhas. Nota ainda para as efémeras actuações de José Câmara (7º no troço de abertura) e de Ricardo Carmo, que ficou sem turbo ainda durante a manhã.

Carlos Costa liderou de fio a pavio a Formula 3 no Faial. Mesmo com alguma pressão inicial de Pedro Vale, que desistiu quando estava a cerca de meio minuto do Saxo “Fénix”, a prova de Costa não teve adversários, ficando Sérgio Silva, nesta prova a alinhar com Jorge Henriques – o habitual navegador do nortenho Vítor Lopes – com um merecido segundo lugar, depois de mais um rali pleno de garra e de vontade em brilhar. O pódio da classe fechou com os irmão Januário, autores de uma excelente prestação ao volante do Saxo Cup ex-Marco Martins, e numa posição que teria sido para José Arruda, não fosse o “corte” inoportuno que mais à frente se descreve.

Entre a luta particular da Formula 2 a sorte voltou a sorrir a Olavo Esteves, este ano a viver em claro contraste com os muitos azares das épocas passadas, que viu Fernando Amaral ser desclassificado por engano de percurso…dentro de uma classificativa! Tudo se passou na segunda passagem por Trupes/Fajã, quando o veterano piloto do Clio, induzido em erro pela falta de fitas delimitadores que uma pequena saída de Fernando Casanova causara, “atalhou” quase um quilómetro, retomando o troço mais à frente mas por outro caminho. José Arruda teve exactamente a mesma “sorte”, pelo que ambos os pilotos deixaram de constar na classificação geral após a reunião final dos Comissários Desportivos. Mas, e na luta da categoria, Fernando Soares voltou a comandar de início, isto até a transmissão do Clio (que desta feita não teve um único arranhão…) entender que a prova terminaria mais cedo. Fernando Amaral ficou então na frente, com Olavo Esteves a gerir com eficácia o andamento do Clio branco. Para trás ficava também Gilberto Ferreira, de novo com o motor do Corolla a entregar a alma ao criador, pelo que a tabela se manteve assim até final, com a desclassificação do Clio cinzento a proporcionar a segunda vitória em dois ralis para o Team “Praia da Vitória”. Augusto e Marlene Ferreira foram novamente segundos da Formula 2.

Na tabela “Sousa Automóveis”, que junta os Toyota Yaris e Starlet, João Faria esteve imperial, dominando a contenda e a luta pela classe 5. O piloto de Rabo de Peixe terminou a prova nos dez primeiros da geral e com cerca de seis minutos e meio (!) de avanço sobre Teófilo Pires, que foi o segundo dos carros japoneses. Com uma prova cheia de azares (4 furos e mais algumas peripécias…) “Toni” Ortins fechou o pódio do Troféu, na frente de Paulo Andrade e Francisco Costa. Azar tiveram Diana Coelho e Raquel Rodrigues, ao não evitarem um capotanço que, mesmo sem grande danos de chapa, impediu o Starlet de prosseguir em prova.

Apenas dois Renault Clio lograram terminar a prova reservada ao Troféu “Olavo Esteves/Açorlanda”. Liderando desde o início, o mariense Pedro Sousa fez uma prova com um ritmo saudável e aproveitou a preceito a oportunidade para comandar a competição após duas provas. A cerca de minuto e meio terminou o praiense Sérgio Cardoso, que também amealhou um bom pecúlio em pontos. Pelo caminho ficaram João Paulo Simões, que abriu o rali com uma “cambalhota” no primeiro troço, José Silva, que perseguia Cardoso e o pódio, bem como o “americano” Kevin Tavares, a braços com um motor pouco cooperante.

Na prova reservada às equipas femininas, cuja campeã em título (como já se disse…) não evitou um acidente, Carla Rosado e Marta Areia prosseguiram em bom ritmo a aprendizagem da condução em terra. Pese embora alguns (naturais) sustos, o ritmo foi sempre vivo e agradável de seguir…tal qual o elaborado visual da equipa e da sua máquina…

Entre os homens dos não-homologados (VSH), Bruno Tavares foi, desde cedo, para a frente e, embora António Baptista tenha ganho a maior parte das classificativas, o tempo perdido pelo homem do Sierra em Ribeira do Cabo/Ribeira Funda-2 (cerca de meio minuto) impediu que o carro negro lutasse pela vitória. Tavares levou assim o 205 GTI ao primeiro lugar, na frente do carro inglês da Lagoa, fechando Mário Garcia o pódio com o habitual Peugeot 309 GTI. O piloto da Terceira, que comanda com destaque o campeonato de que é detentor, perdeu muito tempo com o pó dos últimos carros do CRA em Trupes-1, optando depois por garantir um precioso lugar no pódio. José Paula levou o Golf à quarta posição, com Filipe Teixeira e Bruno Amaral a fecharem a tabela de um rali que, e as opiniões eram convergentes nesse sentido, deveria ter tido os VSH na totalidade do percurso. Que o digam os concorrentes que chegaram cedo para a espera no abrasador PA do Capelo…


Campeonato de Ralis dos Açores
CLASSIFICAÇÃO FINAL OFICIAL
Classificação Nº Equipa Piloto
Navegador Viatura G C Tempo PE Penaliza. Tempo Total Diferença
Grl Grp Cls Primeiro Anterior Grupo
1 1 1 1 Fernando Peres Fernando Peres / José Pedro Silva Mitsubishi Lancer EVO9 PRO 4 00:58:17,3 - 00:58:17,3 - - -
2 2 2 4 Ricardo Moura Ricardo Moura / Sancho Eiró Mitsubishi Lancer EVO8 PRO 4 00:59:06,3 - 00:59:06,3 00:00:49,0 00:00:49,0 00:00:49,0
3 3 3 2 Luís Rego Luís Rego / Pedro Rodrigues Mitsubishi Lancer EVO8 MR PRO 4 01:00:28,0 - 01:00:28,0 00:02:10,7 00:01:21,7 00:02:10,7
4 4 4 6 Fernando Casanova Fernando Casanova / Ricardo Melo Subaru Impreza STI N12 PRO 4 01:01:40,5 - 01:01:40,5 00:03:23,2 00:01:12,5 00:03:23,2
5 1 1 3 Carlos Costa Carlos Costa / Gilberto Carreiro Citroën Saxo S1600 TUR 6 01:03:30,7 - 01:03:30,7 00:05:13,4 00:01:50,2 -
6 5 5 12 Luís Fernandes Luís Fernandes / Fernando Raposo Mitsubishi Lancer EVO5 PRO 4 01:03:34,4 - 01:03:34,4 00:05:17,1 00:00:03,7 00:05:17,1
7 2 2 9 Sérgio Silva Sérgio Silva / Jorge Henriques Peugeot 206 GTI TUR 6 01:04:06,7 - 01:04:06,7 00:05:49,4 00:00:32,3 00:00:36,0
8 3 3 17 Eduíno Januário Eduíno Januário / António Januário Citroen Saxo Cup TUR 6 01:07:45,6 - 01:07:45,6 00:09:28,3 00:03:38,9 00:04:14,9
9 6 1 10 Team Praia da Vitória Olavo Esteves / Ricardo Coelho Renault Clio 2.0 RS PRO 3 01:08:39,4 - 01:08:39,4 00:10:22,1 00:00:53,8 00:10:22,1
10 4 1 25 João Faria João Faria / Ruben Santos Toyota Starlet TUR 5 01:10:42,5 - 01:10:42,5 00:12:25,2 00:02:03,1 00:07:11,8
11 5 4 30 Carla Rosado Carla Rosado / Marta Areia Citroen Saxo Cup TUR 6 01:13:11,8 - 01:13:11,8 00:14:54,5 00:02:29,3 00:09:41,1
12 6 2 24 Pedro Sousa Pedro Sousa / Pedro Botelho Renault Clio 1.2 TUR 5 01:13:15,1 - 01:13:15,1 00:14:57,8 00:00:03,3 00:09:44,4
13 7 3 26 Team Praia da Vitória Sérgio Cardoso / Artur Dias Renault Clio 1.2 TUR 5 01:14:46,7 - 01:14:46,7 00:16:29,4 00:01:31,6 00:11:16,0
14 7 2 22 Augusto Ferreira Augusto Ferreira / Marlene Ferreira Renault Clio 2.0 RS PRO 3 01:15:04,3 - 01:15:04,3 00:16:47,0 00:00:17,6 00:16:47,0
15 8 1 23 Nuno Silva Nuno Silva / Paulo Silva Skoda Fabia TDI RS TUR D 01:16:00,5 - 01:16:00,5 00:17:43,2 00:00:56,2 00:12:29,8
16 9 4 29 Team Praia da Vitória Teófilo Pires / Carlos Coelho Toyota Starlet TUR 5 01:17:12,5 - 01:17:12,5 00:18:55,2 00:01:12,0 00:13:41,8
17 10 5 34 António Ortins António Ortins / Jorge Ortins Toyota Yaris TUR 5 01:19:58,2 00:00:10 01:20:08,2 00:21:50,9 00:02:55,7 00:16:37,5
18 11 6 32 Paulo Andrade Paulo Andrade / Hugo Carvalho Toyota Yaris TUR 5 01:20:27,1 - 01:20:27,1 00:22:09,8 00:00:18,9 00:16:56,4
19 8 1 36 Francisco Costa Francisco Costa / Ricardo Silva Toyota Starlet PRO 1 01:24:02,5 - 01:24:02,5 00:25:45,2 00:03:35,4 00:25:45,2


Campeonato Regional de Ralis dos Açores - VSH
CLASSIFICAÇÃO FINAL OFICIAL
Classificação Nº Equipa Piloto
Navegador Viatura G C Tempo PE Penaliza. Tempo Total Diferença
Grl Grp Cls Primeiro Anterior Grupo
1 1 1 44 Bruno Tavares Bruno Tavares / Emanuel Silva Peugeot 205 GTI I II 00:33:07,7 - 00:33:07,7 - - -
2 1 1 41 António Baptista António Baptista / Énio Santos Ford Sierra Cosworth 4x4 II IV 00:33:30,4 - 00:33:30,4 00:00:22,7 00:00:22,7 -
3 2 2 37 Mário Garcia Mário Garcia / Tomás Pires Peugeot 309 GTI I II 00:34:20,8 - 00:34:20,8 00:01:13,1 00:00:50,4 00:01:13,1
4 2 2 43 José Paula José Paula / Dércio Melo Volkswagen Golf G60 II IV 00:40:08,6 - 00:40:08,6 00:07:00,9 00:05:47,8 00:06:38,2
5 3 1 39 Filipe Teixeira Filipe Teixeira / José Rainha Citroen AX Sport I I 00:44:00,5 00:00:50 00:44:50,5 00:11:42,8 00:04:41,9 00:11:42,8
6 4 3 40 Bruno Amaral Bruno Amaral / Paulo Costa Peugeot 205 GTI I II 00:55:51,4 00:00:40 00:56:31,4 00:23:23,7 00:11:40,9 00:23:23,7